油研液壓站的結構形式確實主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分，以下是具體的分析：

一、泵裝置的結構形式與安裝位置

上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，這種形式主要用于定量泵系統。

上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，這種形式主要用于變量泵系統，便于流量調節。

旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升、電機功率7.5千瓦以上的系統。

二、冷卻方式

自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統。

強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統。

三、油研液壓站的整體結構

除了泵裝置、冷卻系統外，油研液壓站還由集成塊（或閥組合）、油箱、電氣盒等部件組成，各部件功用如下：

泵裝置：上裝有電機和油泵，是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。

集成塊：由液壓閥及通道體組裝而成，對液壓油實行方向、壓力、流量調節。閥組合則是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用相同。

油箱：是板焊的半封閉容器，上裝有濾油網、空氣濾清器等，用于儲油、油的冷卻及過濾。

電氣盒：分為兩種形式，一種設置外接引線的端子板，另一種是配置了全套控制電器。

綜上所述，油研液壓站的結構形式多樣，通過不同的泵裝置結構形式、安裝位置及冷卻方式，可以滿足不同工況和使用需求。